TRATADO LIMITROFE ENTRE CHILE Y PERU

 

La frontera terrestre entre el Perú y Chile fue delimitada en el Tratado de Lima de 1929-1930 y el trabajo de la Comisión Mixta, dicho limite estaba representado por el paralelo, a la latitud del hito Nº 1. Dicha frontera rigió entre ambas naciones sin objeciones de ambas partes, por décadas. Luego se comenzó a hablar del principio de las 200 millas marinas, se sobreentiende, dado los antecedentes acordados en los tratados que dicho paralelo, constituido como frontera, se proyectaría en línea recta hasta las 200 millas marinas y lo que quedara sobre ella por estar el Perú al norte, correspondería al mar territorial del Perú y el área que hubiese bajo el paralelo, serian aguas territoriales chilenas.  Tomando en consideración la geografía de los países y su ubicación en el mapa, se entiende que no todas las costas de los países pueden cumplir con las 200 millas, sin sobreponerse sobre el país vecino y sin ir más lejos, más de la mitad de los países que posen mar, se encuentran sin delimitar ante estas circunstancias o simplemente por la decisión propia, de acogerse a la tesis de las 12 millas. Un hecho contradictorio en relación a los alegatos del Perú, es el de que Perú reconoce los límites establecidos con Chile en 1952, en la Declaración de Santiago con motivo del Acuerdo Tripartito entre Perú, Chile y Ecuador, en donde se fija como limite marítimo para cada uno de ellos, el paralelo que llega al mar,  determinándose de esta forma, la frontera de los Estados respectivos. Si bien este acuerdo rige para Perú y Ecuador, no corre para Chile conforme el Perú, en circunstancias de que Chile formaba parte del acuerdo. Los tres países mencionados, son miembros de La Declaración de Santiago y el convenio sobre Zona Especial Fronteriza Marítima. El 12 de julio del 2010 Ecuador publica una Carta Náutica (IOA 42) en que demuestra que el límite marino con Perú, es la continuación del paralelo geográfico, donde se sitúa el punto en que la frontera terrestre llega al mar. Dicha Carta Náutica es enviada por Ecuador a las Naciones Unidas, tras el Decreto Presidencial Nº 450, del mes de agosto del 2010 y en ningún momento Perú se pronuncia para contradecir la decisión, ni dichos límites. Otros hechos que demuestran la conformidad histórica del Perú con respecto a los tratados existentes, son sus libros de historia y geografía que por décadas sostienen dichos limites. También, el hecho de que el Estado Peruano nunca cuestiono las detenciones de pesqueros por autoridades chilenas en el mar hoy reclamado por el Perú. Otro punto significativo, fue la construcción de un faro o torre, tanto por el Perú como por Chile para orientar a sus embarcaciones en relación a cuál era el límite de sus mares territoriales, tomando en consideración el Hito Nº 1, dicho faro o Torre estuvo operativo hasta el 2001, cuando un sismo lo derribo y el Perú no lo volvió a reconstruir pese a la solicitud de Chile. En definitiva las prácticas mantenidas por Chile y Perú y eventualmente por Ecuador, por décadas, demuestran los acuerdos de los Estados en esta materia.  

¿Que pretende Perú con esta posición tardía? Cuando digo tardía me refiero a que por décadas el Perú no se pronuncio en contra y actuó en consecuencia con lo acordado en los tratados. Evidentemente dada la geografía del continente y particularmente del Perú, la parte más próxima al Hito 1, es imposible que tenga  las  200 millas marinas, en algunos puntos tiene 40 millas, 100 millas y 150 millas.

 ¿Que decide el Perú? Opta por una decisión unilateral, ignorando los tratados, las practicas y todos los antecedentes al respecto, ya mencionados, plantea la Tesis de la línea equidistante o la bisectriz, a las costas adyacentes, aplicada por la Corte de las Haya en  sentencias que fueron sometidas a su consideración con anterioridad, como es el caso de Rumania y Ucrania, el de Bangladesh y Myanmar y ahora el caso de Nicaragua y Honduras,  en que se pide la aplicación del método de la bisectriz.

 ¿Cuál es el trasfondo o el interés de Perú en modificar lo existente? Territorio y el hecho de que ambos países son líderes en materia pesquera a nivel internacional y esas aguas están saturadas de peces, lo que  es significativo en materia de ingresos por ese concepto.

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